汽车本身是一件复杂的产品，每台汽车都包含了成千上万个零件。而汽车产品线和型号的多样性更使汽车企业要管理的零件数量呈倍增加。

如此多的大连汽车零部件加工必然给企业带来管理上的压力；同时，工程师要从如此多的零件中挑选适合使用的零件也必然是一件耗时耗力的事情。但是，作为长期的设计结果，这些零件又是企业珍贵的智力资产，不能随意舍弃。若能进行有效管理，则是企业的一大财富。零部件的分类管理提供了一种可行的零件管理思路。

大连汽车零部件的种类根据配件的用途分:

1.消耗件

汽车运行中，一些自然老化、失效和到期必须更换的零件,如各种传动带、胶管、密封垫、电 器零件(火花塞、高压线、分火头、白金、分电器盖、继电器等)各种滤芯、轮胎、蓄电池 等。

2.易损件

在汽车运行中,一些因自然磨损而失效的零件,如轴瓦、活塞、活塞环、缸套、气门、气门导 管、主销、主销衬套、凸轮轴瓦、轮毂、刹车皮、制动鼓、离合器磨擦片、各种油封、销、套 等。

3.维修件

在汽车一定的运行周期内,必须更换的零件,如各种轴、齿轮类、各种运动件的紧固件以及在使用寿命中必须更换的零件(如一些安全紧固件、转向节、半轴套 管等).

4.基础件

基础件通常是组成汽车的- -些主要的总成零件,价值较高。原则上它们应当是全寿命零件,但 可能会因使用不当而造成损坏,通常应予修复,也可以更换新件,如飞轮、缸体、缸盖、凸轮 轴、车架、后桥壳、变速箱壳等。

5.肇事件

汽车肇事通常损坏的零件，如前梁、车身覆盖件、驾驶室、传动轴、水箱等。